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有人认为这是老干妈即将上市的征兆，只差陶华碧点头同意。但老干妈回应很简单，“深交所就是来看看，老干妈不会上市，未来也没有上市的计划。”银河证券前首席经济学家、国务院参事室特约研究员左小蕾曾经在浙江调研过，不少企业老板都对她说，真正优秀的公司都不上市，这种不借助上市，不借助融资，就能做大做强，才是真正的实力公司。

新亮点或将落在信息化和综合能源服务建设国家发展和改革委去年9月核准了“7 交5 直”12条特高压工程，特高压大规模建设再度重启。但在电力新能源行业专家看来，这一轮建设结束标志着我国特高压工程骨架已搭建完成，未来电网投资建设的重点将侧重于电网智能化及配电网建设。

连续收购的同时，融创中国拿地热情依旧。根据中国指数研究院发布的《2019年上半年全国房地产企业拿地排行榜》，从拿地金额来看，碧桂园、万科、融创依次占据榜单前三位。其中，融创1-6月拿地总额达680亿元，达到去年同期的5.8倍。从拿地面积来看，融创中国在100家房企中排名第五，2019年上半年拿地面积高达1170万平方米。

第三，宏观政策重心转向财政政策，可能成为结构性微调的主要手段。上次会议对财政政策没有单提，这次加了一句“财政政策要在扩大内需和结构调整上发挥更大作用”。2014-2016年上半年，财政是很宽松的，中央的表述基本是强调“力度”、“更加积极”，2016下半年到2018年，财政一直是偏紧的，中央的表述基本是强调“优化支出结构”、“压缩一般性支出”、“加强地方政府债务管理”，这次明显不一样了，重新强调财政要“发挥更大作用”，直接支出“扩大内需”，上次出现类似的话是在2014-2015年，当时紧接而来的是数以万亿计的PPP，是数以千亿计的专项建设基金，是说不清多少规模的政府性产业基金、引导基金。不出意外的话，2018的下半年我们也会看到更宽松的财政，形式上可能和过去相比更有针对性，专项债、专项资金、专项基金可能会增加，比如针对现在中央最着急的核心技术领域。

来源：法制日报责任编辑：张申奥迪5月份中国市场销量为47927辆，下滑7.4%奥迪5月份在中国市场销量下滑7.4%至47927辆；今年前五个月销量下滑1.9%。新京报讯（记者 王琳琳）日前，奥迪公布其5月份的销量数据情况。官方数据显示，2019年5月份奥迪累计向全球客户交付151900辆汽车，交付量同比下滑5.4%；今年1月至5月，奥迪全球累计销量为739450辆，同比下滑5.8%。奥迪全球营销和销售副总裁Martin Sander表示，“车型换代对中国和美国的业务产生了不利的影响，但随着更新换代的完成，我们预计今年下半年奥迪的交付量会增加。”

盘面情况：上海国际能源交易中心SC1909合约开盘报444.5元/桶，最高报445.3元/桶，最低报438.8元/桶，收盘报444.2元/桶，较上一交易日上涨2.8元/桶，涨幅为0.63%。成交量回落至22.16万手，持仓量减少4680手至38304手。